Wat is TGV?
TGV, (door glas via), een technologie waarbij doorlopende gaten in een glazen substraat worden gemaakt. Simpel gezegd is TGV een hoog gebouw dat het glas op en neer slaat, vult en verbindt om geïntegreerde schakelingen op de glazen vloer te bouwen. Deze technologie wordt beschouwd als een sleuteltechnologie voor de volgende generatie 3D-verpakkingen.
Wat zijn de kenmerken van TGV?
1. Structuur: TGV is een verticaal doordringend geleidend doorgaand gat gemaakt op een glassubstraat. Door een geleidende metaallaag op de poriewand aan te brengen, worden de bovenste en onderste lagen van elektrische signalen met elkaar verbonden.
2. Productieproces: De productie van TGV's omvat de voorbehandeling van het substraat, het maken van gaten, het aanbrengen van metaallagen, het vullen van gaten en het afvlakken. Gebruikelijke productiemethoden zijn chemisch etsen, laserboren, galvaniseren enzovoort.
3. Toepassingsvoordelen: Vergeleken met het traditionele metalen doorgaand gat heeft TGV de voordelen van een kleiner formaat, een hogere bedradingsdichtheid, betere warmteafvoerprestaties enzovoort. Op grote schaal gebruikt in micro-elektronica, opto-elektronica, MEMS en andere gebieden van interconnectie met hoge dichtheid.
4. Ontwikkelingstrend: Met de ontwikkeling van elektronische producten in de richting van miniaturisatie en hoge integratie krijgt de TGV-technologie steeds meer aandacht en toepassing. In de toekomst zal het productieproces verder worden geoptimaliseerd en zullen de omvang en prestaties blijven verbeteren.
Wat is het TGV-proces:
1. Voorbereiding van het glazen substraat (a): Bereid eerst een glazen substraat voor om ervoor te zorgen dat het oppervlak glad en schoon is.
2. Glasboren (b) : Er wordt een laser gebruikt om een penetratiegat in het glassubstraat te vormen. De vorm van het gat is over het algemeen conisch en wordt na een laserbehandeling aan de ene kant omgedraaid en aan de andere kant bewerkt.
3. Metallisatie van de gatwand (c): Metallisatie wordt uitgevoerd op de gatwand, meestal via PVD, CVD en andere processen om een geleidende metaalzaadlaag op de gatwand te vormen, zoals Ti/Cu, Cr/Cu, enz.
4. Lithografie (d): Het oppervlak van het glassubstraat wordt bedekt met fotoresist en van een fotopatroon voorzien. Leg de onderdelen bloot die niet geplateerd moeten worden, zodat alleen de onderdelen zichtbaar zijn die geplateerd moeten worden.
5. Opvullen van gaten (e): Galvaniseren van koper om het glas door gaten te vullen om een volledig geleidend pad te vormen. Over het algemeen is het vereist dat het gat volledig gevuld is, zonder gaten. Merk op dat de Cu in het diagram niet volledig is ingevuld.
6. Vlak oppervlak van het substraat (f): Sommige TGV-processen zullen het oppervlak van het gevulde glassubstraat vlak maken om ervoor te zorgen dat het oppervlak van het substraat glad is, wat bevorderlijk is voor de daaropvolgende processtappen.
7. Beschermende laag en aansluiting (g): Een beschermende laag (zoals polyimide) wordt gevormd op het oppervlak van het glassubstraat.
Kortom, elke stap van het TGV-proces is van cruciaal belang en vereist nauwkeurige controle en optimalisatie. Indien nodig bieden wij momenteel TGV-glas-through-hole-technologie aan. Neem gerust contact met ons op!
(Bovenstaande informatie komt van internet, censuur)
Posttijd: 25 juni 2024